Talisman-Forum.pl

mlodyxr pisze: ↑21 paź 21, 18:35 Hej wszystkim, ostatnio mój talisman zaczął dziwnie szarpać zwłaszcza przy ruszaniu zarówno do przodu jak i do tylu, nie ma miękkiego startu tylko jak juz ruszy to ruszy...... Czy ktos sie orientuje czy moze w jakis sposob trzeba to ustawić czy to raczej objaw czegoś gorszego

Te skrzynie były wymieniane na gwarancji (były źle zaprojektowane) oraz wielokrotnie przeprogramowywane.
Na szarpanie przy ruszaniu też była nota serwisowa, podnieś oprogramowanie w serwisie i niech puszczą przyuczenie.
Zmieniałeś olej w skrzyni? Jeśli nie to po 60tys. (maks. 90 jak mówi nota serwisowa) też trzeba to zrobić.

Miałem trzy interfejsy i każdy z nich twierdził, że ma oryginalnego scalaka w środku. Tylko jeden ostatecznie zadziałał z ddt4all, kupiony na aledrogo.
Był opisany jako Interfejs ELM327 BT OBDII Chip PIC18F25K80 +Torque

U nas w zasadzie i tak już jest tylko dostępne kombi ale gdyby ktoś chciał się załapać to radzę nie czekać.
Koniec produkcji Talka jest ustawiony na marzec 2022. Przy okazji w 2022 definitywnie też wypadają z produkcji niedostępne już w Polsce Espace (lato) i Grand Scenic (koniec roku, krótszy Scenic pewnie też wtedy kiedy Espace).
Fabryka w Douai już zostaje przystosowywana do produkcji elektrycznego Megane E-Tech (właśnie od marca).

W polifcie też to ciężko nazwać monitorowaniem kierowcy, kamery nie ma więc nadal zliczanie czasu plus jakieś bzury związane z kierownicą i pedałami.
Ogólnie nie ma się czym zachwycać.

bigtomi pisze: ↑12 paź 21, 18:25 Dlaczego 2016r nie można coś brakuje.a od jakiego roku można
https://www.youtube.com/watch?v=XLxLobbqODs

Od 2018, to co masz na filmie to Talisman z wymienionym ECU (sprowadził z Korei Południowej).

Kombi też długo nie pożyje.
Espace'a też już wycięli.

Możesz włączyć w ddt4all ale w roczniku 2016 nie będzie dzialać nawet po włączeniu.
To mówiąc - nawet jak jest jego implementacja jest kiepska.

Do ściągnięcia nowe mapy do EasyLinka.
Paczka waży 21GB i jest możliwa do pobrania za pomocą Renault Connect Toolbox-a.

Służy do tego przycisk z wieloma prostokątami na kierownicy (nad przyciskiem OK).

Renault podawało różne interwały, najpierw był "for life", później 120tys. teraz 90tys. lub 4 lata.
Natomiast inni producenci używający tej samej skrzyni Getraga podają 60tys. 3/4 lata.